出口美国的豪车，成关税战最大冤种

发布时间：2025-04-22　点此：983次

来历：财通社

　　宝马3系曾位居全球最热销奢华轿车第一。现在，这款运动型轿车却落入了“关税战受害者”名单之中。

　　这是由于在墨西哥工厂出产的德国轿车不符合美国-墨西哥-加拿大自在贸易协定的规则，该协定为许多轿车制作商赢得了时刻短的豁免权，使其免受美国本月早些时候收效的25%新关税。

　　此前，3系进口到美国时才只需交纳2.5%的关税。宝马告知经销商，这款轿车在美国的标价约为47，000美元，现在却要交纳27.5%的关税，这或许会使价格上涨10，000多美元。

　　现在，宝马不会让客户承当额定费用。宝马北美分部告知经销商，该轿车制作商将在5月1日前彻底承当额定25%的关税。

　　新泽西州伊顿镇Circle BMW轿车公司的合伙人汤姆·德菲利斯三世表明，公司许诺承当关税让人松了一口气——至少在一段时刻内如此。

　　“这让我们对接下来的两个月有了极大的决心，”他说。“谁知道接下来会产生什么呢？”

　　宝马3系运动版曾在电影《碟中谍》的追逐戏中运用。这款车型十分受欢迎，一度占有了宝马总销量的40%以上。

　　2019年，宝马在墨西哥开设了新的工厂，用于拼装3系轿车，出资超越10亿美元。一年后，特朗普商洽达到的《美-墨-加协议》收效，除其他规则外，该协议还要求轿车的零部件中必定份额来自北美。

　　伯恩斯坦分析师斯蒂芬·雷特曼表明，宝马在南卡罗来纳州斯帕坦堡设有一家装配厂，出产SUV，但或许没有满意的空间将3系车型的出产转移到那里。他说，从欧洲进口轿车或许是另一种挑选。

　　2024年，宝马从欧盟向美国出口了约15万辆轿车，其间包含一些在德国出产的3系轿车。但特朗普要挟要对从欧盟出口的产品加征额定关税，因而宝马仍面对进一步的危险。

　　新泽西宝马经销商德菲利斯表明，他之前之所以重视轿车出产国，仅仅由于这会影响客户的交货时刻。但最近这种状况产生了改变。

　　他说：“我从来没有像现在这样意识到宝马供应链的杂乱性。”

　　宝马上星期表明，新关税将导致其本年的赢利减少约10亿美元。该公司还表明，或许会测验将更多工厂设在北美，部分原因是为了满意自在贸易协定的要求。

　　美国征收25%关税的另一个受害者是奥迪Q5 SUV，这款车在德国轿车制作商的墨西哥工厂出产。Q5的起价格在40，000美元左右，是奥迪在美国最热销的车型，占上一年其美国轿车总销量的近三分之一。

　　奥迪的一位发言人表明，该轿车制作商正在评价在杂乱状况下下一步该怎么做。此外，奥迪周一表明，将在几年内裁人7，500人，以减少本钱并进步出产力。

　　特朗普政府现在暂停对多家轿车制作商征收新关税直至4月2日，这一关税方针将导致大约十几款车型受到影响，上一年这些车型在美国的销量约为30万辆。职业数据显现，这约占美国轿车总销量的 2%。

　　到现在为止，奢华轿车制作商承受着特朗普关税准则的巨大冲击。

　　除了对墨西哥和加拿大征收进口税外，美国还分阶段对我国进口产品征收 20%的关税。这一行动已使沃尔沃陷入困境。沃尔沃是瑞典品牌，现在归我国吉祥轿车一切，该公司一向在从我国向美国出口S90轿车和EX30电动车。

　　沃尔沃发言人表明，拜登政府上一年针对我国产电动轿车征收了100%的关税，EX30已受到影响，现在又要额定征收20%的关税。

　　沃尔沃发言人表明，该公司方案本年晚些时候开端从比利时的一家工厂向美国出口车型。这将防止我国被美国征收关税，虽然特朗普政府已暗示即将对进口的欧洲轿车征收进口税。

　　一位发言人表明，总部坐落我国的莲花轿车现已将关税计入了报价。该公司以老牌跑车品牌莲花的名义出售一款价格23万美元的“电动超级跑车”。

　　职业数据显现，上一年福特轿车和通用轿车均依托从我国进口的轿车来支撑其高端品牌的出售。近几个月来，福特在我国出产的林肯Nautilus SUV占该品牌销量的约三分之一。通用轿车的别克品牌依托我国制作的Envision SUV贡献了约四分之一的销量。

告发/反应